車両の装甲にはどのような材料が使われていますか

ポリカーボネート製ガラス、防弾パネル、アラミド繊維や防弾鋼製の破片防止シートは、車両の装甲において最も一般的に使用される材料である。

装甲車両を構成する材料は数多くあります。その一つひとつが、乗員の安全を完全に確保するために極めて重要な役割を果たしています。乗員の保護を保証するだけでなく、車両の重量を過度に増やさずにうまく調和しています。もし重量が増しすぎれば、エンジンに過度な負担がかかり、燃料消費量が増加し、サスペンションのショックアブソーバーやブレーキに多大な摩耗が生じるからです。

装甲に使用された材料

弾道用アセロ

車両の装甲材として非常に耐久性の高い素材の一つが、防弾鋼です。Kevlar®などのアラミド繊維の改良が進んだことで、自動車の装甲分野におけるその地位は後退しましたが、それでもなお、車両の防護において極めて重要な役割を果たしています。

現在、その高い耐久性から、防弾鋼は錠前やドアノブなど、攻撃を受けやすい部分の被覆材として使用されています。この防弾鋼の取り付けは自動車修理工場で行われ、必要に応じてネジを挿入して固定します。

アラミド繊維Kevlar®と同様に、鋼鉄もさまざまな口径の弾丸に耐えることができ、安全性を確保します。

ポリカーボネート板

ポリカーボネートガラスは、弾丸による様々な衝撃に対して高い耐性を備えているため、車両のすべての窓ガラスに使用されています。この製品は、ガラス層とポリカーボネート層を交互に重ねて作られており、乗員を確実に保護すると同時に、装甲ガラスではないような外観を実現しています。

外から見ると、普通のガラスも防弾ガラスも見た目はほとんど同じですが、実際にはそうではありません。その主な理由は、両者の厚さの違いにあります。

弾道パネル

ガラスについてはもちろん非常に重要な要素としてよく話題に上りますが、防弾パネルもまた不可欠な要素です。

CarolinaKevlar® 、世界で最も強靭な素材の一つです。その強度は極めて高く、車両のガラス以外の大部分(ガラス以外のすべての部分)の被覆材として採用されています。

このアラミド繊維が広く利用されている理由としては、その高い強度はもちろんのこと、軽量性と耐久性が挙げられます。これは極めて軽量な素材であり、安全性を確保しつつも車両を重くし、その結果、車両の摩耗を早めてしまっていた従来の素材とは一線を画しています。

耐久性に関しては、アラミド繊維Kevlar® 長年にKevlar® 、あらゆる種類の損傷に耐えることができます。

最先端の技術を採用し、大手ブランドによってその品質が認められた純正部品を使用することは、単に市場で最高の製品を選ぶということにとどまりません。それは、可能な限り高い安全性、最大限の軽量化、そして優れた耐久性を追求することであり、防弾装備への投資の価値をさらに高めることにもつながるのです。

防護レベル

Carolina Ballistic®Arclin® Kevlar®防弾パネルを使用することで、防弾鋼やポリカーボネートガラスといった他の構成部品と相まって、車両の優れた防弾性能が保証されます。これらすべてが、日々の生活に必要な保護と安全を提供します。

KEVLAR® PROTEGE。