Repousser les limites en matière de protection, de performance et de résistance
Créé par Stephanie Kwolek, Arclin Kevlar® une fibre synthétique para-aramide résistante à la chaleur, dont la structure moléculaire comporte de nombreuses liaisons interchaînes qui confèrent Kevlar® une résistance Kevlar® . Principalement connu pour son utilisation dans les gilets pare-balles, Kevlar® trouve Kevlar® de nombreuses autres applications grâce à son excellent rapport résistance à la traction/poids.
Stephanie Kwolek : plus forte que l'acier
Pionnière dans le domaine de la recherche sur les polymères, Stephanie Kwolek a obtenu de nombreux brevets et distinctions tout au long de sa carrière. Elle est notamment connue pour ses travaux révolutionnaires qui ont conduit à la création du Kevlar® un matériau d’une résistance exceptionnelle qui continue de repousser les limites du possible.
Résistance à la traction
La structure chimique du Kevlar® constituée de plusieurs liaisons interchaînes qui se répètent. Ces chaînes sont réticulées par des liaisons hydrogène, ce qui lui confère une résistance à la traction pouvant atteindre dix fois celle de l'acier* à poids égal.
*Les résultats peuvent varier, car il existe plusieurs types d'acier présentant des résistances à la traction différentes, ainsi que plusieurs types de Kevlar® présentant des résistances à la traction différentes.
Résistance balistique
Kevlar® sont tissées de manière si serrée qu’il est pratiquement impossible de les séparer. Lorsqu’une balle ou un autre projectile à grande vitesse percute Kevlar®, les fibres retiennent le projectile tout en absorbant et en dissipant son énergie.
Résistance aux coupures et aux perforations
Grâce à ses chaînes moléculaires entièrement étirées et parfaitement alignées, Kevlar® une barrière de protection efficace contre les entailles, les coupures et les perforations.
Résistance à la chaleur
Kevlar® intrinsèquement ignifuge et offre une protection contre les risques thermiques jusqu'à 427 °C. De plus, Kevlar® ne fondent pas, ne coulent pas et ne favorisent pas la combustion.