La necesidad de cambiar el paradigma del sector en lo que respecta al confort
Para ofrecer a los usuarios finales un nuevo protocolo de pruebas
El 66 % considera que su chaleco antibalas no es tan cómodo como podría serlo¹
1Fuente: Estudio de mercado de Lippincott Brand Research en Norteamérica, 1 de septiembre de 2020
El precio de la incomodidad
Las molestias y la movilidad reducida pueden hacer que los usuarios se ajusten o se quiten la armadura antes de tiempo, lo que los deja en una situación de vulnerabilidad. La fatiga y el esfuerzo merman la concentración, ralentizan las reacciones y aumentan el riesgo de lesiones.
A partir de las pruebas de uso y los comentarios de los usuarios finales, Arclin con Hohenstein para introducir un nuevo protocolo de pruebas destinado a estandarizar las evaluaciones de comodidad y movilidad, lo que contribuye a garantizar que el equipo de protección mejore la seguridad, la resistencia y la eficacia operativa.
Movimientos corporales reales para desarrollar tres nuevos métodos de prueba
Al centrarnos en las situaciones y los movimientos identificados por las fuerzas policiales y militares, hemos desarrollado pruebas basadas en principios anatómicos que reflejan con mayor eficacia las limitaciones de movilidad y las causas de las molestias.
Ensayo de flexión de las costillas inferiores
Ensayo de compresión con doble curvatura
Prueba de presión en los bordes
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Pruebas innovadoras para evaluar el rendimiento en condiciones reales
Estos nuevos protocolos de movilidad y comodidad redefinen la evaluación de los chalecos antibalas, ya que ofrecen materiales y diseños que favorecen la máxima agilidad y una gran comodidad durante el uso prolongado sin sacrificar el rendimiento balístico.
LCB - Prueba de flexión de las costillas inferiores
Determina la fuerza necesaria para deformar un panel balístico blando o un inserto balístico blando de un chaleco antibalas.
Esta prueba mide la capacidad de la armadura para adaptarse a los movimientos naturales del cuerpo. Al simular la flexión del torso, esta prueba garantiza que la armadura no limite los movimientos, lo que permite a quienes la llevan mantener su agilidad y capacidad de reacción en situaciones de gran estrés.
DCC - Ensayo de compresión de doble curvatura
Determina la fuerza necesaria para deformar un panel balístico.
Esta prueba evalúa el grado de adaptación de los materiales a los contornos complejos del cuerpo, garantizando que la armadura se mantenga bien sujeta y resulte cómoda sin limitar la respiración ni el movimiento. Contribuye al perfeccionamiento de los diseños para lograr un ajuste y una flexibilidad óptimos.
EP - Prueba de presión en los bordes
Determina el esfuerzo necesario para deformar el borde de una muestra de ensayo de un panel balístico.
Esta prueba identifica los puntos de presión que provocan molestias y limitan el movimiento, lo que ayuda a eliminar el dolor durante un uso prolongado.
Factores clave en la elección de la armadura
Estos nuevos métodos de ensayo proporcionan datos cuantificables sobre la comodidad y la movilidad, lo que ofrece a los compradores de chalecos antibalas flexibles información fundamental que les permite tomar decisiones más fundamentadas. Ahora que se dispone de cifras concretas, es posible evaluar de forma objetiva la seguridad, la movilidad y la comodidad a largo plazo, lo que contribuye a garantizar que los chalecos antibalas protejan realmente sin comprometer la comodidad.
Involucrar a la cadena de valor al servicio de los usuarios finales
La integración de estas pruebas en el proceso de adquisición y en la evaluación inicial puede impulsar la innovación en materiales, favoreciendo el desarrollo de fibras flexibles de alta resistencia capaces de mejorar la protección, la movilidad y el confort a largo plazo para el usuario.
Desarrollar fibras y estructuras innovadoras más flexibles con excelentes propiedades mecánicas
Aprovechar al máximo la combinación de materiales para reducir el dolor y las limitaciones de movilidad, sin dejar de cumplir con los requisitos de rendimiento balístico
Especificar un método de ensayo para la evaluación del confort y la movilidad en las licitaciones y en las primeras fases del proceso de selección de candidatos