Een gepantserde auto vereist extra zorg om veilig te kunnen rijden. Lees hier hoe het onderhoud van een gepantserde auto in zijn werk gaat

Een voertuig ondergaat tijdens het pantseringsproces diverse aanpassingen die een groot deel van de carrosserie veranderen en het voertuig zwaarder maken. Ook al wordt er gebruikgemaakt van Kevlar®, wat het gewicht van het voertuig vermindert, moet het gepantserde voertuig regelmatig worden onderhouden om ervoor te zorgen dat alles optimaal functioneert.

Normaal gesproken voegt de bepantsering van een auto 100 tot 200 kg toe, waardoor de onderhoudsintervallen korter worden. Dat is logisch, vooral vanwege dat extra gewicht.

Bekijk de video over het onderhoud van gepantserde voertuigen, gemaakt door Inside Cars en Carbon Blindados:

Wanneer moet ik mijn gepantserde voertuig laten onderhouden?

Het advies is om twee maanden na de pantsering een eerste inspectie en onderhoudsbeurt uit te voeren. Dit is zowel bedoeld om de werking van de auto te controleren als om enkele tests op de pantsering uit te voeren.

Na deze eerste inspectie is het raadzaam contact op te nemen met de carrosseriebouwer om te informeren naar de frequentie van de onderhoudsbeurten. Meestal is dat echter om de zes maanden.

Welke onderdelen van de gepantserde auto moeten worden onderhouden?

Het is belangrijk om aandacht te besteden aan de onderdelen die te maken hebben met de veiligheid, stabiliteit en draagkracht van het voertuig. Deze onderdelen hebben het meest te lijden onder het gewicht van de bepantsering.

Banden

De banden moeten regelmatig worden gecontroleerd. Door het hogere gewicht slijten ze sneller. Daarom wordt aangeraden om ze na ongeveer 25.000 kilometer te vervangen.

Ophanging

De ophanging, die verantwoordelijk is voor de stabiliteit van de auto, slijt tot wel 30% sneller in een gepantserd voertuig vanwege het extra gewicht. Voor een auto zonder pantsering wordt aanbevolen om de schokdempers na ongeveer 40.000 kilometer te vervangen.

Een goede tip is om eens te praten met de monteur of het bedrijf dat de auto heeft gepantserd; zij kunnen u het beste advies geven over het onderhoud.

Remmen

Net als de ophanging worden ook de remmen zwaar belast. De remkracht die nodig is om tot stilstand te komen, is namelijk veel groter vanwege het gewicht. De slijtage neemt toe met wel 30%. Het is van groot belang om de remmen goed in de gaten te houden, aangezien deze het belangrijkste veiligheidsonderdeel van de auto vormen.

Vidros

De ruiten van de gepantserde auto zijn dikker en daardoor zwaarder. Daarom worden tijdens het pantseren van het voertuig de motoren die de ruiten openen en sluiten, aangepast. Hierdoor kunnen de ruiten snel worden bewogen.

Aan de andere kant moet deze motor na verloop van tijd worden onderhouden. Een ander punt is dat gepantserd glas na verloop van tijd last kan krijgen van delaminatie, waarbij de binnenste laag los begint te komen en er ongewenste luchtbellen ontstaan.

Onderhoud van de gepantserde auto voor en na de onderhoudsbeurt

Naast het onderhoud is het belangrijk om een gepantserd voertuig dagelijks goed te verzorgen. Een paar eenvoudige maatregelen kunnen ervoor zorgen dat de onderhoudsbeurten op termijn een stuk eenvoudiger worden:

Sla de autodeur niet dicht als de ramen open staan. Dit kan de ruiten beschadigen en de bepantsering aantasten.

Laat de deur niet te lang openstaan, want dan kan hij kromtrekken.

Laat de auto niet in de zon staan. Hoge temperaturen zijn schadelijk voor de ruiten van gepantserde voertuigen.

Voorkom temperatuurschokken: Was uw gepantserde auto niet met koud water nadat deze in de zon heeft gestaan.

Met basisonderhoud en regelmatige onderhoudsbeurten gaan gepantserde auto’s veel langer mee en blijft de bescherming altijd up-to-date. Zoek een bedrijf dat Kevlar® gebruikt voor het onderhoud van uw gepantserde auto.